Desde la Bolsa de Comercio de Rosario estimaron que el costo logístico de la bajante del Río Paraná.
Desde la Bolsa de Comercio de Rosario estimaron que, por la bajante del Río Paraná, la capacidad de carga de los barcos disminuirá “dependiendo del tipo de buque, entre 6 mil y 9 o 10 mil toneladas”.
“Esta menor ocupación de las bodegas en la jerga se denomina ‘falso flete’ e implica que el costo de ese embarque debe prorratearse en una menor cantidad de toneladas transportadas” explicaron y recordaron que “el año pasado, en una situación similar, la Dirección de Informaciones de la Bolsa de Comercio calculó que los sobrecostos habían sido de 240 a 245 millones de dólares”.
