El barco lanzado es el primero de una serie de 12 buques encargados por Maersk a Hyundai Heavy Industries.
El primer gran fullcontainer verde a metanol de la compañía naviera Maersk ya está a flote.
“El barco es el segundo de los 25 buques de combustible dual que Maersk tiene en pedido y que serán capaces de operar con metanol verde” informó el protal web Revista Marítima y recordó que “el lanzamiento se produce después de que Maersk bautizara recientemente al primer portacontenedores verde propulsado por metanol del mundo, el Laura Maersk, que opera en una ruta marítima del Báltico entre el norte de Europa y la bahía de Botnia”.
La característica de diseño más llamativa del este primer gran fullcontainer verde a metanol es su alojamiento en la proa, que según Maersk permitirá aumentar la capacidad de los contenedores y mejorar la eficiencia mientras está en el puerto.
“El barco lanzado es el primero de una serie de 12 buques encargados por Maersk a Hyundai Heavy Industries, además Maersk ha realizado un pedido separado de 6 buques más y está previsto que estos 18 barcos se entreguen entre 2024 y 2025” concluyó el portal web especializado en transporte y logística.
