La Provincia reunió a empresarios y representantes del sector productivo para analizar obras viales y ferroviarias y definir estrategias de integración regional.
El Gobierno de Salta reunió a representantes de los sectores productivo, industrial y logístico en la Cumbre Provincial de Infraestructura y Logística, donde se presentaron propuestas para mejorar rutas, caminos productivos y conexiones ferroviarias. El encuentro también puso el foco en la integración Este-Oeste y en el potencial de los corredores bioceánicos para ampliar el acceso a nuevos mercados.
Durante la jornada, el jefe de Gabinete, Sergio Camacho, planteó la necesidad de superar la histórica mirada Norte-Sur y diversificar las conexiones logísticas de la provincia. En ese sentido, destacó la importancia de los ramales ferroviarios C14 y C15 y de las conexiones entre el Atlántico y el Pacífico para vincular la producción regional con los mercados internacionales.
“Modificar el uso y la costumbre de mirar el desarrollo únicamente en dirección Norte-Sur. Si bien es un eje que vale la pena sostener, el futuro está en la dirección Este-Oeste”, sostuvo el funcionario. También cuestionó la dependencia de los puertos de Buenos Aires y Rosario y señaló que ampliar las alternativas logísticas permitiría generar empleo y valor agregado.
Camacho remarcó que la conectividad debe constituirse en una política de Estado, sostenida por acuerdos entre el sector público y el privado. Según explicó, el Estado debe generar las condiciones necesarias para el desarrollo y promover iniciativas que trasciendan las distintas gestiones de gobierno.
Por su parte, el ministro de Producción y Minería, José Ignacio Lupión, señaló que el crecimiento de las actividades económicas genera nuevas demandas sobre rutas, ferrocarriles y caminos productivos. En ese contexto, destacó la articulación con las empresas como una herramienta para identificar necesidades y avanzar en proyectos de infraestructura.
Durante la cumbre, representantes de AGV, Desdelsur y Prograno presentaron experiencias y propuestas vinculadas con la ruta provincial 27, la ruta nacional 86 y los caminos productivos. Las exposiciones abordaron alternativas de inversión, ejecución y mantenimiento de obras, con la posibilidad de adaptar esas experiencias a otras necesidades de la provincia.
A su turno, Ricardo Villada, coordinador de Relaciones Políticas y Planificación Estratégica de la Gobernación y representante provincial ante el Consejo Federal de Inversiones (CFI), señaló que las soluciones logísticas requieren coordinación entre provincias, debido a la conexión entre sus corredores y cadenas productivas. También destacó los estudios del organismo para el Norte Grande y su capacidad técnica para acompañar la elaboración de proyectos y explorar alternativas de inversión.
El consultor Francisco Sotelo, quien presentó la estrategia logística provincial, subrayó la importancia de construir consensos con el sector privado para desarrollar iniciativas que respondan a las necesidades productivas de Salta.
La cumbre continuará en noviembre con nuevas reuniones entre el Gobierno y representantes del sector privado. En esa instancia se abordarán los requerimientos técnicos, normativos y financieros de cada iniciativa para avanzar en la formulación de proyectos de infraestructura.
Fuente: Gobierno de Salta.
