El presidente de la BCBA destacó la reducción de retenciones, pero advirtió que la logística y el acceso al crédito continúan siendo desafíos para el sector.
La agroindustria argentina atraviesa una etapa de transición marcada por cambios en las reglas económicas, desafíos logísticos y la necesidad de recuperar competitividad frente a otros grandes jugadores globales. En ese escenario, la reciente baja de retenciones anunciada por el Gobierno nacional volvió a poner sobre la mesa el debate sobre la presión tributaria que enfrenta el sector y el impacto que estas medidas pueden tener sobre la producción y las exportaciones.
En paralelo, la Bolsa de Cereales de Buenos Aires (BCBA) celebró sus 172 años de historia, consolidada como una de las instituciones más influyentes del entramado agroindustrial argentino. En ese contexto, su presidente, Ricardo Marra, analizó -en el programa Claves del Campo (Radio Salta – AM 840)- el escenario actual del agro y aseguró que el anuncio del presidente Javier Milei sobre la reducción de retenciones tomó por sorpresa incluso a las entidades del sector. “No lo esperábamos. Fue algo realmente sorpresivo”, sostuvo.
Marra explicó que, si bien existe un diálogo permanente entre las bolsas cerealeras y la Secretaría de Agricultura, las decisiones vinculadas a derechos de exportación suelen manejarse con fuerte hermetismo. “Nosotros trabajamos mucho con estudios sobre el impacto que tiene la baja de retenciones en la producción y en las economías regionales. Creo que esos informes son tomados en cuenta, pero nunca sabemos cuándo se va a tomar la decisión política”, indicó y agregó que el Gobierno mantiene la idea de avanzar gradualmente con una reducción de impuestos a medida que mejore la macroeconomía y se sostenga el superávit fiscal.
Y sostuvo: “Argentina todavía tiene una deuda pendiente en materia de financiamiento productivo. El crédito va a tener que crecer para poder financiar la enorme inversión que el productor hace todos los años”.
Infraestructura y logística: el principal costo del agro
Otro de los puntos sobre los que puso el foco fue la infraestructura logística, a la que definió como uno de los principales factores que encarecen los costos del agro argentino. Según explicó, el sistema actual sigue demasiado concentrado en el transporte por camión y requiere avanzar en alternativas ferroviarias y fluviales que permitan reducir costos y ganar competitividad.
“Hubo momentos en los que era más caro trasladar maíz desde Salta a Rosario que producirlo”, ejemplificó el titular de la entidad cerealera.
Y continuó: “En Santa Fe se trabajó con fondos fiduciarios entre privados y el Estado para mejorar accesos portuarios y circunvalaciones. Creo que ese tipo de herramientas podrían servir también en otras regiones”.
En ese sentido, el presidente de la BCBA se mostró moderadamente optimista y comparó el escenario actual con otros períodos mucho más restrictivos para la producción y el comercio. “Me tocó vivir una Argentina donde no se podía exportar trigo o maíz. Hoy vemos cosechas récord y un contexto mucho más abierto”.
Y remarcó que la continuidad de las políticas resulta clave para consolidar ese proceso. “Necesitamos planes de largo plazo que no cambien según el gobierno de turno, algo parecido a lo que logró Brasil”.
Producción, mercados y políticas a largo plazo
“La Bolsa busca dar cada vez más herramientas e información al productor. Cuanto más informada esté toda la cadena, mejor funciona el sistema”, señaló. Además, recordó que recientemente la entidad lanzó Agrochat, una aplicación orientada a facilitar el acceso a información productiva y comercial.
Marra sostuvo que uno de los desafíos pendientes es avanzar en sistemas de información y transparencia para otras producciones agropecuarias que todavía no cuentan con mercados tan desarrollados como los granos. “En legumbres y otras economías regionales todavía falta construir herramientas de información pública y estimaciones productivas. Nosotros ya empezamos a trabajar en eso porque son actividades que están creciendo mucho”, concluyó.
