Con esta entrega se completa la compra de 180 unidades que reforzarán el transporte ferroviario de granos.
El puerto de Buenos Aires recibió la segunda tanda de 90 tolvas cerealeras 0 km adquiridas por Trenes Argentinos Cargas (TAC/BCyL) a través de una licitación internacional. De esta manera se completa la compra de 180 unidades destinadas a robustecer el sistema ferroviario.
En las próximas semanas, cuatro formaciones de 45 vagones cada una, junto con locomotoras reparadas en talleres de Córdoba, comenzarán a circular por la línea Belgrano cargadas con cereal.
Los nuevos vagones de trocha angosta tienen capacidad para 55 toneladas netas por unidad, lo que significa un incremento de 400.000 toneladas anuales en la capacidad de transporte de la línea, que atraviesa Buenos Aires, Santa Fe, Córdoba, Chaco, Tucumán, Santiago del Estero, Salta, Jujuy y la Ciudad de Buenos Aires. Los granos que se movilizan en esos territorios tienen como destino los puertos del Gran Rosario.
El convenio entre TAC/BCyL y las empresas Cofco International, Viterra y la Asociación de Cooperativas Argentinas (ACA) permitió financiar la operación mediante un pago anticipado de fletes por 22 millones de dólares. Con ese presupuesto se ejecutó la adquisición de las tolvas a la firma CMEC.
El arribo del material se da en un contexto favorable para la agroindustria: el presidente de Ciara-CEC, Gustavo Idígoras, proyectó que el sector liquidará US$ 10.000 millones adicionales hasta fin de año, con 15,5 millones de toneladas de soja y 8,7 millones de toneladas de maíz aún en manos de los productores.
Además de la línea Belgrano, TAC/BCyL opera las líneas Urquiza, que conecta la Mesopotamia, y San Martín, que une los puertos santafesinos con la región de Cuyo.
